Category Archives: Морская Экосистема

Промысловые районы Большой Морской Экосистемы No. 53 ~ БЕРИНГОВО Море – Гидрология ~ Гидрография

 

 

==================================================

==================================================

БОЛЬШАЯ МОРСКАЯ ЭКОСИСТЕМА

No. 53 – БЕРИНГОВО МОРЕ

LME53-BeringSea

ГИДРОЛОГИЯ

Динамика изменений течений, температуры, солености, высоты поверхности моря за период июнь-июль 2015

===================================================

ТЕЧЕНИЯ

Currents

===================================================

ТЕМПЕРАТУРА

Temperature

==================================================

СОЛЕНОСТЬ

Salinity

==================================================

ВЫСОТА ПОВЕРХНОСТИ

Height

Позиции промысловых судов в районе северной части Берингова моря

@ 09:00 20 Июля 2015 года

Slide1

БАТИМЕТРИЯ 

 

“3Д” проекция района 60 00 – 62 N ~ 172 30 E – 179 30 W

(~ 40,000 кв.миль) на основе расчетных-теоретических

данных ( WGS-84 ~ PZ-90) и электронных данных навигационных карт = всего 1,000 данных (долгота, широта, глубина)

Slide3

ГИДРОГРАФИЯ

Район промысла и сбор данных о глубинах ( 2012 )

61 00  – 61 20 N ~ 175 40 E – 176 20 E

510 квадратных морских миль ~ 415,803 данных о глубинах

1 кв.миля ~ 815 данных о глубинах

Slide2

Местонахождение района промысловой деятельности 61 00 N – 61 20 N ~

175 40 E – 176 20 E относительно района 61 00 N – 62 00 N ~ 172 30 E – 179 30 W.

Изображение карт изобат в двухмерной проекции.

Координатная система ~ WGS84

Slide4

OCEAN3D

3-мерная проекция района промысла: изображение судна и предварительной навигационной прокладки относительно точки отстоящей от морского дна на 200 метров и при глубинах района около 1,000 метров .

Данные о глубинах значительно дополнены и откорректированы непосредственно в реальном времени происходящих событий навигации судна в период промысла.

Slide5

OCEAN3D

2-мерная проекция района промысла: изображение записи точек эхолотных промеров глубин относительно точки отстояния судна от морского дна ~ 200 метров при глубинах в районе около 1,000 метров .

Данные о глубинах значительно дополнены и откорректированы в период промысла и непосредственно в реальном времени происходящих событий промысловой навигации, с учетом осадки судна, геометрии относительного расположения электроных приборов на судне и данных  приливов~отливов.

Slide6

Данные эхолотных промеров глубин ~ гидрография района промысла:

Система координат : PZ – 90

Данные в формате :  PZ – 90 (EPSG:6740)

Cпособ конвертации данных: Molodensky

Cистема коодинат используемая для сбора данных о глубинах: WGS-84

Slide7

Карты изобат в двухмерной и трехмерной проекция при использовании

a/ расчетных-теоретических и электронных данных навигационных карт = долгота, широта,глубина

b/ 61 00 N – 61 20 N ~ 175 40 E – 176 20 E

510 квадратных морских миль ~ 415,803 данных эхолотных промеров глубин одним промысловым судном непосредственно в период промысла ~ в среднем на 1 кв.милю ~ 815 данных о глубинах

Slide8

 КАРТЫ промыслового района ограниченного координатами 61 00 N – 61 20 N ~ 175 40 E – 176 20 E

Площадь района:  510 квадратных морских миль ~ Количество откорректированных и новых-дополненных данных  о глубинах в районе : 415,803 (WGS84 or UTM 1 – 60 zones)Способ конвертации данных : Молоденский. Эллипсоид: Красовский, 1942 . Проекция карты: Меркатор. Относительно долготы: 177 Восточной. Данные в координатной системе: ПУЛКОВО 1942 – Россия, Эллипсоид: Крассовский, 1942 

“2Д” – Имидж карты основных изобат:

Slide9

“2Д” – Карта основных и дополнительных изобат:

Slide10

“2Д” – Карта основных изобат, границ водоразделов и градиетов глубин::

Slide11

3Д” – Карта основных изобат и градиетов глубин::

Slide13

 

 

Динамика изменений гидрографии, батиметрии и гидрологии промысловых районов

 

====================================================

ГИДРОГРАФИЯ и батиметрия
ОХОТСКОЕ МОРЕ
Район 54 45’ N – 55 00’ N ~ 144 15’ E – 144 30’

Slide0001

 

Рекомендации (2006-2009) по использованию “ОКЕАН3Д” в поисковой и промысловой деятельности судов в случаях, если сведений в компьютеризированной цифровой базе данных о глубинах и рельефах дна в планируемых или предполагаемых районах промысла недостатчно, или их необходимо дополнить и уточнить :

  • Необходимо выполнение промеров глубин района поиска или промысла;
  • Промерные галсы необходимо располагать поперек или под углом к подводным склонам (как  действительным и уже известным, так и  предполагаемым), свалам, поднятиям или  возвышенностям;
  • На небольших подводных возвышениях, впадинах или свалах для выявления оконтуривающих их изобат рекомендуется делать не менее двух поисковых перпендикулярных галсов;
  • Расстояния между галсами, как в период поисковой так и промысловой навигации,  рекомендуется выдерживать соответственно и пропорционально: значениям глубин в районе и техническим характеристикам эхолота (величина угла излучения вибратора, частота и мощность эхолота) установленного  на судне: например, для поиска и промысла на глубинах 1,000 м, – расстояние между галсами может быть  равным 1 миле.

Slide0002

Видео:

“ОКЕАН3Д”

Создание и использование в реальном времени информационных компьютеризированых баз данных глубин и картографии.

АВТО- сбор и процессирование данных, сравнение и корректировка, интеграция и 3Д, хранение, обмен между судами флота.

Данные эхолотных промеров глубин промыслового района

54 45 N – 55 00 N ~ 144 15 E – 144 30 E

Северо-Восточнее о.Сахалин

Период 2006 – 2012

База данных одного промыслового судна

Slide0003

Slide0004

 

Анализ данных глубин района и их использование для производства дополнительной навигационно-промысловой картографии (2Д и 3Д):

Slide0005

 

2 мерная проекция карты изобат созданной на основе откорректированных  и значительно дополненных данных глубин, значений их градиетов и направлений

Slide0006

 

3 мерная проекция карты изобат созданной на основе откорректированных  и значительно дополненных данных глубин, значений их градиетов и их направлений

Slide0007

 

2 мерная проекция карты водоразделов придонного слоя воды созданной на основе откорректированных  и значительно дополненных данных глубин, значений градиентов изменений глубин и их направлений

Slide0008

 

ГИДРОЛОГИЯ

Охотское море

Данные динамики измений высоты (“SS Height”) поверхности Охотского Моря ~ период июнь – июль 2015

SSHeight

 

Данные динамики измений температуры поверхности  (“SS Тemperature“) Охотского Моря ~ период июнь – июль 2015

SSTemperature

 

Данные динамики изменений солености (“SS Salinity”) Охотского Моря ~ период июнь – июль 2015

SSSalinity

 

Данные динамики измений (скорость) течений (“SS Сurrents”) поверхности Охотского Моря ~ период июнь – июль 2015

SSCurrents

Использование ОКЕАН3Д в море и в береговых условиях

Slide1

 

 

Slide2

 

Slide3

 

Slide4

 

Slide5

 

 

Slide6

 

Slide7

 

Slide8

 

Slide9

 

Slide10

 

Slide11

 

Slide12

 

Slide13

 

Slide14

 

Slide15

 

Slide16

 

Slide18

 

Slide19

Slide20 

 

Использование ОКЕАН3Д

OCEAN3D~HeaderОКЕАН3Д – компьютеризированная интегрированная система прикладных цифровых информационных технологий предназначена для :

  • Использования традиционной современной (2014-2015) электронной морской навигации и картографии (ЭКНИС):

Traditional NAV

  • И, паралельно и интегрированно с традиционной, –  базовых и новых електронных цифровых объемных (“3Д”) данных гидрографии и океанографии водных пространств [(гидрография=координаты & глубины) + (гидрология=температура поверхности и глубин) + (тип / характеристики грунта морского дна и его биология)}:

Traditional Nav & Backgroud

 

 Примечание: 

1. Приводимый пример опыта использования ОКЕАН3Д относится к 2010 году и району Северо-западной   части Японского моря: Поиск перспективных для ярусного промысла глубоководных районов и  объектов промысла в диапазонах глубин 500м – 1,500 м ;

2. Cегодня (31 Март 2015) в данном районе ведут  промысел несколько российских судов 

44 48 N~137 02 E~1200 UTC~31 Мarch 2015

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Компьютеризации и автоматизации информационных процессов сбора новых данных глубин, их процессирования \ корректуры \ интерполяции \ интеграции в существующие информационные базы данных :

Корректировка Базовых и Сбор Новых данных глубин

Практика использования ОКЕАН3Д для сбор Новых данных глубин

  • Интеграции  баз данных поступающих от других судов, создания общих баз данных объемной картографии групп судов, их интерполяции, корректировки, накопления, хранения, рапределения и прикладного использования как отдельными судами (рыбо- поисковые работы), так и группами судов (применительно объектов и/или видов промысла, районов и/или типов судов)  и/или флотом в целом (районирование: гидрография, гидрология и океанография дна промысловых районов и т.д.) 

Интеграция

=================================================

 

 

ОКЕАН3Д ~ ОТЗЫВЫ об ИСПОЛЬЗОВАНИИ

01-Header

Отзывы капитанов и судоводителей промысловых судов в отношении использования ПОЛНЫХ (полностью лицензированных) и ПРОБНЫХ (копии полных лицензированной программ) 60 дневных  бесплатных версий   «Пискатус3Д» на промысле в 200-мильной ИЭЗ Российского Дальнего востока в период 2006-2015

“На каждом промысловом судне и в каждом из районов промысла, – ОКЕАН3Д значительно снижает непроизводительные затраты на поисковые исследования районов промысла для определения их подробной топографии (глубины, изобаты, рельеф, гидрология и биология и тд). Централизованное (в береговых условиях и на базе предприятий судовладельцев, ассоциаций промысловых организаций по видам или районам или объектам промысла и тд) управление и администрирование  процессов обмена данными о районах промысла пользователями пространств и ресурсов океана, включая их совместное использование, – позволяет значительно повысить эффективность промысла”

ВИДЕО линквидео~ПРЕЗЕНТАЦИЯ~2009        

 ООО “ОКЕАН”                                                                                        www.ocean-technology.net                                                                                      E-mail: OCEANprojects.RU@gmail.com

Видео Презентация Линк 02

Ярусный промысел рыбных объектов лова в Охотском и Беринговом морях:

  • “При постоянной работе судна в одном районе, – программа ведет сбор данных глубин, анализирует их, корректирует и выстраивает графическую модель дна для данного района на основе БАЗОВЫХ 02-BD

04-NoJS

и ФАКТИЧЕСКИХ данных глубин получаемых от судового       эхолота

04-NoJS

 

05-NoJS

 

  •  При этом базовые данные глубин района (устанавливаюся вместе с пробной и\или полной версией программы), – корректируются и значительно дополняются действительными значениями глубин поступающими от эхолота .
  • “Для сравнения: современные навигационные карты могут содержать в среднем около 50 – 150 данных о глубинах на 1 морскую квадратную милю ( 1 значение глубины на ~ 35, 000 кв.метра). Базы данных глубин создаваемых с помощью “BathametryNOW” + “MAPmanager” + “DATAbaseMANAGER” (под-программы: составляющие “P3D”), – могут “вмещать в себя” более 550,000 данных действительных значений глубин на 1 кв. милю”

      Видео линк ~ Работа ДЕМОНСТРАЦИОННОЙ версии  

ДЕМО-Видео

  • “Одновременно  глубины корректируются в соответствии с базами данных приливо-отливных течений для района где находится судно”.
  • «Программа даёт более полное представление о рельефа грунта в промысловом районе, что позволяет без ошибочно расположить порядок в том направлении, которое необходимо»06-2D-LongLine-607-3D-Longline
  •  «Можно наблюдать четкое изображение рельефа дна, неровности грунта, изменения изобат с шагом в 1 метр (такую разницу по эхолоту проследить не возможно). Это помогает визуальному и детальному изучению грунта в промысловом районе и дает возможность  ставить порядок  точно по изобате или «во  впадины». Постановки  порядков «во впадины» давали  более лучший  результат, чем  постановки  по изобате»

Промысел краба ловушками в Японском

Использование данного програмного обеспечения и баз данных глубин промысловых районов,- целесообразно и позитивно сказывается на результативности и эффективности промысловой деятельности”.

  •  “В районах промысла где ранее полагались только на традиционные («поверхностные») электронные и \ или бумажные картографии и оперативные

08-Cplot

данные эхолотов и \ или гидролокаторов, – использование     данного програмного обеспечения и его возможностей обозначило множество  преимуществ”

  •  “Появились более расширенные возможности наблюдения подводных (донных) ландшафтов: получение, изменение и наглядный анализ вcевозможных разновидностей проекций и масштабов рельефа морского дна созданных на основе реальных данных глубин в режиме реального времени”

09-3D

 

 

  • “Эти факторы в свою очередь позволили значительно расширить оперативные знания о рельефе и глубинах дна океана как характеристиках среды обитания объектов промысла и использовать эти знания для выявления и прикладного использования основных правил, в соответствии с которыми осуществляюся миграции объектов промысла относительно глубин / изобат (суточные, сезонные, и т.д)”
  • “Ведение промысла с помощью данного програмного обеспечения дает уверенность в выборе правильных изобат, – куда перемещается и где скапливается объект промысла на момент постановки орудий лова”

10-O3D

“Революционная” методика запретов камчатских ихтиологов и предлагаемые пути эволюционной адаптации к ней

ПРОБЛЕМЫ

==================================================

Все правила при лове минтая в российской экономической зоне придется выполнять точно !

www.fishkamchatka.ru – 29 Января 2015

Камчатскими ихтиологами предложена надежная и простая в применении методика, позволяющая определять нарушения Правил рыболовства при добыче дальневосточного минтая в исключительной экономической зоне РФ.
Согласно этим правилам, для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна запрещается использование донных тралов. Однако капитаны добывающих судов при промысле минтая разноглубинным тралом стараются выполнять траления в придонном горизонте с касанием грунта, разрушая тем самым донные экосистемы и поднимая на борт те виды рыб и донных обитателей, на отлов которых у них нет лицензии.

Bottom & Midwater Trawling

 

===================================================

РЕШЕНИЯ

===================================================

ОКЕАН3Д = Электронная Картография и Навигационная Информационная Система ~ ООО “ОКЕАН”, Владивосток, Россия ~ 30 Января 2015 ~ OCEANprojects.RU@gmail.com

Современные рыболовные суда оборудованные промыслово-навигационными системами ОКЕАН3Д (OCEAN3D = Digital + Depth + Data = цифровые данные глубин) , – имеют возможность в режиме реального времени интегрировать электронные данные (положение судна, орудий лова и объектов промысла относительно Глубин+ Изобат + Батиметрии + Гидрологии + Биологии Морского Дна) непосредственно с навигационнной информацией и при этом непрерывно создавать изображение промысловой ситуации, включая динамику изменений происходящих под килем судна событий, – в 3-х-мерных-объемных проекциях. 

Использование ОСЕАН3D в море на промысловых судах создает благоприяные возможности прикладного характера и позволяет рыбакам значительно и практически:

 –      снизить негативное воздействие орудий лова на биологию морского дна, как непосредственную среду обитания большинства объектов промысла;

 –       значительно сократить потери орудий лова и колличество аварийных случев их повреждений, что  может также являться причиной нанесения ущерба экосистемам морского дна в промысловых районах;

–      повысить эффективность и прибыльность промысла.

ЭКНИС @ Sea

Использование ОСЕАН3D в береговых условиях способствует :

–      Улучшению информационного обеспечения рыбаков за счет  предварительной их подготовки к промыслу на основе воспроизведения данных электронных журналов прошлого для приобретения предварительных  знаний и опыта промысловой деятельности применительно к конкретному судну, району, объектам промысла и используемым орудиям лова;

  • Приобретению навыков и умения прикладного и эффективного использования интегрированных данных электронных навигационных средств (ОКЕАН3Д=Электронная Картографическая Навигационная Информационная Система=База Даных Промысловых Районов), что, в свою очередь позволяет вести промысел на более качественном~ЭКОсистемном уровне относительно: 
    • географии районов;
    • среды обитания объектов промысла;
    • объектов промысла
    • правил рыболовства;
    • квотирования уловов;
    • ограничений промысла;
    • условий навигации;
    • видов промысла;
    • границ определенных районов;
    • дополненных и откорректированных в режиме реального времени данных:
      • электронных карт изобат «2Д», – как дополнений к электронным навигационным картам;
      • навигационных и промысловых параметров и динамики изменения событий интегрированных в проекции объемной батиметрии «3D»;
      • о типе грунта (скала, песок, гравий и тд) и \ или информации о биологических составляющих (кораллы, растения, и тд) поверхности морского дна.

ЭКНИС @ in Office

Воздействие шторма Сэнди на прибрежную гидрографию

После тропического шторма Сэнди, NOAA инвестировала значительные ресурсы в изучение воздействия циклона на береговую линию, выявления потенциальных опасностей для судоходства, выяления концентраций морского мусора, который является угрозой состоянию экосистемы. NOAA добились этого за счет сочетания воздушных, подводных и береговых исследований

ny-ocs-image2

Хребты Менделеева и Ломоносова

КАК ПОДЕЛИТЬ СЕВЕРНЫЙ ЛЕДОВИТЫЙ ОКЕАН

Хребет Менделеева — подводная возвышенность в центральной части Северного Ледовитого океана. Он находится восточнее хребта Ломоносова, который американские ученые уже признали подводной частью российского континентального шельфа.

Хребты Ломоносова и Менделеева

Результаты исследования имеют далеко идущие политические последствия, прежде всего потому что Россия сможет претендовать на расширение пределов своих арктических владений, которые богаты углеводородами. Следующим шагом России будет подача заявки в ООН в 2014 году на расширение внешних границ континентального шельфа.

Хребет Ломоносова

ООН признала пространтсва Охотского моря частью шельфа РОССИИ

ООН признала пространтсва Охотского моря частью шельфа РОССИИ

В центре Охотского моря находится вытянутый анклав значительных размеров. Раньше весь он считался “открытым морем”. На его территории могли свободно перемещаться и вести лов рыбы суда любых государств. В ноябре 2013 года России удалось доказать права на 52 тысячи квадратных километров акватории в центре Охотского моря. Для сравнения – это больше, чем площадь Голландии, Швейцарии или Бельгии.Центр Охотского моря перестал быть частью Мирового океана и стал полностью российским. После одобрения на сессии ООН процесс юридического отнесения анклава к российскому континентальному шельфу можно считать полностью завершенным.

Информационные базы данных глубин океана~ OCEAN3D~DigitalDepthData

Сбор цифровых данных глубин дна океана. Район северной части Японского моря: 48 00 – 49 00 с.ш. и 140 30 – 141 30 в.д. Траловый промысел. Период: Июль 2014

48-49N~14030-14130E~Fishing Area

Базовая ~ цифровая статистика данных глубин: Северная часть Японского моря, район 48 00 – 49 000 сш и 140 30 0 141 30 вд. Плoщадь района: 3,215 кв.миль.Проекция данных глубин в формате : ПЗ-90 (Россия)
Basic Statistics for DEPTHs DATA Analysys

Карта изобат составленная на основе РЕАЛЬНЫХ на Июль 2014 (более чем 6,8 млн. эхолотных промеров = 1 судно = период 1 месяц) данных глубин для морской акватории площадью 3,215 кв.миль. На основе таких данных карты изобат могут поставляться для районов площадью соответственно: 800 кв.миль, 200 кв.миль, 50 кв.миль, 12 кв.миль, 3 кв мили и тд, – включая картографию для района площадью в 100 кв. метров

48-49N~14030-14130E~2D

Объемная карта рельефа дна составленная на основе информаци о реальных ( Июль 2014) данных глубин для промыслового района: 48 00 – 49 00 сш и 140 30 – 141 30 вд , – траловый промысел креветки и ярусный промысел краба российскими промысловыми судами в северной части Японского моря

48-49N~14030-14130E~3D

Сбор + корректировка данных глубин морcкого дна (процессирование данных в реальном времени непосредственно во время промысла) в северной части Японского моря в период Июль 2014

P3D-S-in Working Condition in North of Japan Sea

Как есть : сегодня + сейчас + вчера !

North of japan Sea by Marine Traffic

=================