Category Archives: Океанография

OCEANS seabed in 3D ~ download P3D’s Demo &/or Trial (Full)

P3D ~ in Russian

P3D in Ru========================

FVs @ Sea with OCEAN3D

O3D ~ rkV1


O3D ~ Trawler in Okhotsk Sea


Over Hill Tow


P3D ~ in English

P3D in En




Download P3D-DEMO-29Mb


Загрузка установочного файла демонстрационной версии программы P3D возможна @  P3D-DEMO ~ 29 Mb

Download P3D-60 days TRIAL

Загрузка установочных файлов “ПРОБНОЙ” version ~ (програмmноe обеспечениe и базовыe данныe глубин )

 P3D~Больший вылов За Меньшее Время
60-дневной версии программы P3D (полная программа, но ограниченная только по времени ~период использования=60 дней) возможна @ P3D ~ пробная 60-дневная версия программа ~ 681 Mb

над пропастью, по самому по краю ...

Download Backgound Depths Data

Базовые данные глубин  ~  1,585 Mb

Программа для проверки возмоможностей графики компьютера где предполагается установка полной или пробной версий программы “P3D” – 4 Mb


Тайны морских глубин

75% поверхности планеты ОКЕАНов,- сегодня это мир неизвестности


Digital ocean mapping and CGI technology vividly illustrate the mountains, plains, canyons and creatures of the deep as never seen before, revealing a world of almost unimaginable scale right here on Earth. The oceans cover three-quarters of our planet, hiding a whole other world beneath the waves. If we could pull an imaginary plug at the bottom of the sea and, layer by layer, expose the majesty and mystery of what lies beneath, we would be astounded. Drain the Ocean reveals the longest mountain range (65,000 kilometers!); the deepest point on Earth; the largest stretch of flat plains; and psychedelic bio-luminescent life forms that look like Hollywood aliens.



Экспедиции исследований и картографии дна океана (США,Канада) – 2017





New research on upwelling that drives US west coast marine ecosystem. Scientists have described new “upwelling indices,” which represent a breakthrough in understanding the biological engine that drives the West Coast of North American marine ecosystem.

Great volumes of nutrient-rich water welling up from the deep ocean fuel the West Coast’s great diversity of marine life. Now scientists using satellite images, research buoys, ocean models, and other ocean monitoring tools have brought the upwelling into much sharper focus, measuring even the velocity of the water and the amount of nutrients that it delivers.

Scientists described new “upwelling indices,” which represent a breakthrough in understanding the biological engine that drives the West Coast marine ecosystem.

“Upwelling is vital to marine life along the West Coast, but the tools we were using to monitor it hadn’t changed much in almost 50 years,” said Michael Jacox, a research scientist at NOAA Fisheries’ Southwest Fisheries Science Center who developed the new indices. “Now we’re bringing state-of-the-art tools and the latest science to bear to help us understand how upwelling supports and shapes the California Current Ecosystem.”

Given the ecological importance of upwelling, scientists and managers are eager for indices that allow them to monitor its variability and understand its impacts on coastal ocean ecosystems.

Jacox, of the Southwest Fisheries Science Center and NOAA’s Earth System Research Laboratory, and other researchers from NOAA Fisheries, and the University of California at Santa Cruz, recently published the new upwelling measurements new upwelling measurements  in the Journal of Geophysical Research: Oceans and the indices are also available online. Maps based on the indices reveal through color-coding where upwelling is most pronounced, such as off Cape Mendocino in California.

Upwelling occurs along certain coastlines around the world where winds and the Earth’s rotation sweep surface waters offshore, drawing deep, cold, and salty water full of nutrients up to the surface. These nutrients fuel growth of phytoplankton that form the base of the marine food web, and ultimately nourish the West Coast’s ocean ecosystem from sardines to sperm whales.

“We’ve never had the kind of resolution to see all this before,” said Toby Garfield, director of the Southwest Fisheries Science Center’s Environmental Research Division. “This gives us a much better understanding of the nutrient supply that’s really getting at the drivers at the base of the food chain.”

Earlier upwelling indices based on theory developed in the early 1900s relied on coarse atmospheric data. The “Bakun index”, developed by a Southwest Fisheries Science Center researcher in the early 1970’s, has long served as an instrumental resource in oceanographic and fisheries research along the West Coast. The new indices incorporate additional marine data and technological advances in ocean modeling to calculate the strength of upwelling as well as the nutrients it contributes, in 17 locations along the West Coast ~


Upwelling Indices for the U.S. West Coast

Coastal upwelling is responsible for thriving marine ecosystems and fisheries that are disproportionately productive relative to their surface area, particularly in the world’s major eastern boundary upwelling systems …


in RU ~ briefly by Google Translate ~  @

НОВЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПО UPWELLING ~ Большие объемы богатой питательными веществами воды, поступающей из глубокого океана, питают огромное разнообразие морской жизни

Эти питательные вещества способствуют росту фитопланктона, который формирует основу морской пищевой сети, и в конечном итоге питают океаническую экосистему Западного побережья от сардин до кашалотов.

Новое исследование апвеллинга, которое движет морской экосистемой западного побережья США. Ученые описали новые «индексы апвеллинга», которые представляют собой прорыв в понимании биологического двигателя, который движет западным побережьем североамериканской морской экосистемы.

Большие объемы богатой питательными веществами воды, поступающей из глубокого океана, питают огромное разнообразие морской жизни Западного побережья. Теперь ученые, использующие спутниковые снимки, исследовательские буи, модели океана и другие инструменты мониторинга океана, привлекли внимание к апвеллингу, измеряя даже скорость воды и количество питательных веществ, которые она поставляет.

Ученые описали новые «индексы апвеллинга», которые представляют собой прорыв в понимании биологического двигателя, который управляет морской экосистемой Западного побережья.

«Апвеллинг жизненно важен для морской флоры и фауны на западном побережье, но инструменты, которые мы использовали для мониторинга, почти не изменились почти за 50 лет», – сказал Майкл Джейкс, научный сотрудник Научно-исследовательского центра рыбного хозяйства юго-запада NOAA Fisheries, который разработал новые показатели. «Теперь мы приносим самые современные инструменты и новейшие научные разработки, чтобы помочь нам понять, как апвеллинг поддерживает и формирует нынешнюю экосистему Калифорнии».

Учитывая экологическую важность апвеллинга, ученые и руководители стремятся к показателям, которые позволяют им отслеживать его изменчивость и понимать его воздействие на экосистемы прибрежных океанов.

Jacox из Юго-западного научного центра рыбного хозяйства и Лаборатории исследования системы Земли NOAA, а также другие исследователи из Рыболовного управления NOAA и Калифорнийского университета в Санта-Крузе недавно опубликовали новые измерения апвеллинга, новые измерения апвеллинга в Журнале геофизических исследований: океаны и индексы также доступны онлайн .

Карты, основанные на индексах, показывают через цветовое кодирование, где апвеллинг наиболее выражен, например, у мыса Мендосино в Калифорнии.

Апвеллинг происходит вдоль определенных береговых линий по всему миру, где ветры и вращение Земли охватывают поверхностные воды в море, вытягивая глубокую, холодную и соленую воду, полную питательных веществ, на поверхность. Эти питательные вещества способствуют росту фитопланктона, который формирует основу морской пищевой сети, и в конечном итоге питают океаническую экосистему Западного побережья от сардин до кашалотов.

«У нас никогда не было такого решения, чтобы увидеть все это раньше», – сказал Тоби Гарфилд, директор Отдела экологических исследований Юго-Западного научного центра рыбного хозяйства. «Это дает нам гораздо лучшее представление о питательных веществах, которые действительно влияют на водителей в основе пищевой цепи».

Более ранние индексы апвеллинга, основанные на теории, разработанной в начале 1900-х годов, основывались на грубых атмосферных данных. «Индекс Бакуна», разработанный исследователем из Юго-Западного научного центра рыбного хозяйства в начале 1970-х годов, долгое время служил инструментальным ресурсом в океанографических и рыбных исследованиях вдоль западного побережья. Новые индексы включают дополнительные морские данные и технологические достижения в моделировании океана для расчета силы апвеллинга, а также питательных веществ, которые он вносит, в 17 местах вдоль западного побережья.

«Картина, которую мы получаем из этих индексов, является более точной и точной, поэтому мы получаем более четкое представление о том, что движет системой», – сказал Джакокс. «Это позволяет лучше представить отношения, которые люди пытаются исследовать между динамикой океана и морской жизнью».

Например, исследователи, изучающие рыболовство или другую морскую флору и фауну, могут использовать индексы, чтобы понять, как рыба и морские млекопитающие реагируют на изменения в апвеллинге и питательных веществах в экосистеме. Индексы помогают выявить последствия изменения состояния океана у западного побережья, которое в последние годы испытывало необычайно теплые температуры, которые затронули многие виды.


Апвеллинг (англ. upwelling) или подъём — это процесс, при котором глубинные воды поднимаются к поверхности. Наиболее часто наблюдается у западных границ материков, где перемещает более холодные, богатые биогенами воды с глубин океана к поверхности, замещая более тёплые, бедные биогенами поверхностные воды. Также может встречаться практически в любом районе мирового океана

What is UPwelling 2

Различают как минимум четыре типа апвеллинга: прибрежный апвеллинг, крупномасштабный ветровой апвеллинг в открытом океане, апвеллинг связанный с вихрями, апвеллинг связанный с топографией.

Красным показаны районы где наиболее распространён прибрежный апвеллинг.

UPwelling Regions

Прибрежный апвеллинг — это наиболее известный тип апвеллинга, который непосредственно связан с человеческой деятельностью, поскольку поддерживает наиболее продуктивные рыболоведческие районы мирового океана. Глубинные воды богаты биогенными элементами, такими как натрий и фосфор, которые являются результатом декомпозиции погружающегося на глубину органического материала (в основном отмершего планктона). Когда глубинные воды попадают на поверхность, фитопланктон начинает активно потреблять биогены, вместе с CO 2 (диоксид углерода) и солнечной энергией, производя органические вещества в процессе фотосинтеза. Таким образом, по сравнению с другими зонами океана, в районах апвеллинга наблюдается высокая первичная продукция (количество углерода, зафиксированное фитопланктоном).

What is UPwelling

Физический механизм, приводящий к прибрежному апвеллингу, связан с силой Кориолиса, в результате действия которой Физический механизм, приводящий к прибрежному апвеллингу, связан с силой Кориолиса, в результате действия которой ветровые течения имеют тенденцию отклоняться вправо в Северном полушарии и влево в Южном полушарии.




ECOsystems ~ Ecology & Security & UPwellings

ECOsystem ~ Ecology & Security



ECOsystem No.50 ~ Japan Sea ~ Hydrology & Depths’ Data for seabed area in between 39 30 N ~ 40 30 N & 133 08 E ~ 135 49 E & within the limits of RU 200-miles EEZ

Fishing Vessel’s NEW Fishing Ground Research Track for the period of 1 month from 20 March 2019 to 20 April 2019 @ north of Yamato Ridge’s seabed ~ @ the central area of JAPAN SEA ~ within the limits of RU 200-miles EEZ

ECOsystem No.50 ~ Japan Sea: Hydrology, – Sea Surface TEMPERATURE ~ 12 Months’ Animation 


& Sea Surface Currents ~ Speed & Diection ~ 12 Months’ Animation



Geo Grid & Depths’ Data & its Bathymetry for seabed area in between 39 30 N ~ 40 30 N & 133 08 E ~ 135 49 E ~ Northern part of Yamato Ridge’ seabed ~ JAPAN SEA ~ within the limits of RU 200-miles EEZ  ~ in computer & Ipad & Iphone

in Computer & Ipad & Iphone

OCEAN3D ~ in Computer & Ipad & Iphone ~ b.png

OCEANS’ Fishing Grounds’ Depths DATAbase & NAV’ system~ on your Iphone & Ipad & Computer


Japan Sea’s Seabed ~ Yamato Ridge


3D ~ Seabed Columb

Geo Grid & Depths’ Data & its Bathymetry

GEOgrid & Depths Data & WaterSheds & StreamLines’ Intersections 

GEOgrid & WaterSheds & StreamLines’ Intersections & UPwellings

GEOgrid & WaterSheds & StreamLines’ Intersections & UPwellings Bathymetry

GEOgrid & Depths’ Data & Bathymetry & UPwellings in 3D


Geo Grid & Depths’ Data & its Bathymetry for seabed area in between 39 30 N ~ 40 30 N & 133 08 E ~ 135 49 E in Japan Sea within the limits of RU 200-miles EEZ

[osm_map_v3 map_center=”40.2416,-223.4601″ zoom=”6″ width=”100%” height=”900″ file_list=”,,,” type=”OpenSeaMap” file_color_list=”#ff0000,#0000ff,#008000,#8000ff” control=”fullscreen,scaleline,mouseposition” file_title=”GEOgrid & RU EEZ Border,Depths’ Grid,WaterSheds & Streamlines’ Intersections & UPwellings,Bathymetry” file_select_box=”one”]



Электронные “3Д” данные о глубинах океана~использование в промысловой навигации

Справочник Капитана Промыслового Судна – 1990

Краткое ОБОБЩЕНИЕ содержания страниц 224 – 232, раздела «Морская Лоция»,  Справочник Капитана Промыслового Судна, 1990 г. издания:  Картография, Пособия, Планшеты.

Рекомендации 1990 года и их использование в промысловой навигации 2016:

«Для выбора наиболее продуктивных промысловых участков рекомендуется вести наблюдение, сбор и анализ данных о районах промысла: координаты, глубины, изобаты, рельеф,- гидрография;  температура водной среды на поверхности, в пелагиали, на дне; течения: подьем глубинных шельфовых холодных вод, сезонные, региональные, приливо-отливные, гидрология; тип грунта морского дна: песок, скала, гравий, лава и его биология: водоросли, кораллы, моллюски, – среда обитания объектов промысла и её здоровье»


Эволюция и прогресс развития рыбо-поисковых и прикладных информационных систем для промысловой навигации в районах промысла


Северо-восток  Татарского пролива

Район промысла донными тралами


Траловый промысел (2012-2013) в районе 47 30 – 48 55 с.ш., 141 10 – 141 34 в.д. с использованием “ОКЕАН3Д”



Дополненные и откорректированные данные глубин промыслового района: >>> 600,000 ~ 1,822 мили2 или  330 данных о глубинах на 1 милю2.

Отображения данных о глубинах в «3Д» и «2Д» проекциях для получения информации о возможных границах придонных водоразделов, направлениях и интенсивности приливо-отливных течений и, течений  связанных с подъемом продуктивных прибрежных \ шельфовых холодных вод 


Карта изобат (слева внизу ) на основе только “Базовых данных ”  (цифровые данные навигационных карт района + глобальные данные батиметрии морского дна) для района 47 30 – 48 55 с.ш., 139 30 – 142 30 в.д.

Базовые изобаты района 47 30 – 48 55 с.ш., 139 30 – 142 30 в.д. + проекция  (справа)”наложенных” данных о гидрографии =>>> 600,000 = новых, дополненных и откорректированных) и навигации тралового промысла в прибрежных акваториях западнее о.Сахалин в районе ограниченного координатами 47 45 – 48 50 сш и 141 20 – 141 33 вд  


Батиметрия района 47 30 – 48 55 с.ш., 139 30 – 142 33 в.д. на основе мировых информационных интегрированных электронных данных глубин морей и океанов ( 2012)  +  непосредственно район промысловой деятельности  (1,822 мили2) + район (для примера анализа данных глубин) данных о глубинах (48 08 – 48 13 сш и 141 21 – 141 28 вд), = 31 миля2 = 87, 000 данных о глубинах или 1 миля2 / 2,900 = как данные эхолотных промеров глубин непосредственно промысловым судном ведущим промысел в промысловом районе (без затратных $ отвлечений на непроизводительные затраты промыслового времени для изучение гидрографии промыслового района).

Галсы тралений в районе 48 08 – 48 13 сш и 141 21 – 141 28 вд), = район площадью 31 квадратная миля (миля2) = 87, 000 данных о глубинах или 1 миля2 / 2,900 эхолотных промеров глубин

Обновленная карта изобат для района тралений 48 08 – 48 13 с.ш.    и    141 21 – 141 28 в. .д, = 31 миля2 = 87, 000 обновленных данных о глубинах = 1 миля2 / 2,900 = на основе эхолотных промеров глубин промысловым судном


Изображение рельфа дна “3Д” и “2Д” для района тралений 48 08 – 48 13 сш и 141 21 – 141 28 вд, = 31 миля2 = 87, 000 действительных данных о глубинах ~=1 миля2 / 2,900 эхолотных промеров глубин, = с наложенными данными о галсах тралений ( курсы, изобаты, продолжительность по времени и тд )


Изображение рельфа дна (карта изобат) в проекции 2 Д для района тралений  48 08 – 48 13 сш и 141 21 – 141 28 вд, = 31 миля2 = 87, 000 действительных данных о глубинах = 1 миля2 / 2,900 эхолотных промеров глубин = и 3Д =  рельеф дна +  карта изобат.


Изображение рельфа дна (карта изобат) в 2Д для района тралений 48 08 – 48 13 сш и 141 21 – 141 28 вд, – с наложенными данными о предположительном направлении и интенсивности приливо-отливных течений, и проекция этой информации в 3Д.


Изображение рельфа дна в 3Д для района тралений 48 08 – 48 13 сш и 141 21 – 141 28 вд, и  данные о предположительном направлении и интенсивности приливо-отливных течений.


Изображение рельфа дна + изобаты в 3Д для района тралений  48 08 – 48 13 сш и 141 21 – 141 28 вд и  данные о предположительном направлении и интенсивности приливо-отливных течений


Изображения “рельфа дна (2Д-изобаты)” + “карты возможных направлений и интенсивности приливо-отливных течений”  в проеккии 2Д  для района тралений  48 08 – 48 13 сш и 141 21 – 141 28 вд +  предположительная динамика подьема глубоководных продуктивных холодных вод”


Изображение карты изобат  + возможных направлений и интенсивности приливо-отливных течений  в 2Д для района тралений 48 08 – 48 13 сш и 141 21 – 141 28 вд= зоны стабильности (менее глубокоие районы), турбулентности (каньон  и распадок = более глубокие районы)


Карта границ водоразделов относительно уточненных и значительно дополненных данных о рельефе морского дна, – в 2Д,-  для  промысловых тралений в районе 48 08 – 48 13 сш и 141 21 – 141 28 вд


Изображение границ водоразделов, ИЗОБАТ и предположительной динамики подьема продуктивных холодных глубинных вод относительно уточненных и значительно дополненных данных о рельефе морского дна, – в 2Д,-  для  района промысловых тралений в раоне 48 08 – 48 13 сш и 141 21 – 141 28 вд


Картография в 3Д рельефа дна и линий тралений.

Картография в 2Д изобат морского дна и линий тралений.


Картография в 3Д рельефа морского дна района тралений и изобат.

Картография в 2Д изобат морского дна.


Изображение рельефа дна в 3Д + возможная динамика направлений и интенсивности приливо-отливных течений в 2Д, включая воздействие динамики подьема глубинных вод в районе тралений 48 08 – 48 13 сш и 141 21 – 141 28 вд


Изображение рельефа дна в 2 Д и 3Д + возможная динамика и направления турбулентности и интенсивности приливо-отливных течений в 2Д, включая воздействие на них динамики подьема глубинных вод в районе тралений 48 08 – 48 13 сш и 141 21 – 141 28 вд


Изображение рельефа дна в 2 Д и 3 Д + возможная динамика направлений турбулентности и интенсивности приливо-отливных течений в 2Д, включая воздействие на них динамики подьема глубинных вод в районе тралений 48 08 – 48 13 сш и 141 21 – 141 28 вд


Изображение рельефа дна в 2 Д + возможная динамика и направления турбулентности и интенсивности приливо-отливных течений в 2Д, включая воздействие на них динамики подьема глубинных вод в районе тралений 48 08 – 48 13 сш и 141 21 – 141 28 вд, относительно разного времени суток, фаз Луны и других естественных природных явлений. 


Изображение рельефа дна в 2 Д + возможные границы водоразделов морского дна + “русла” придонных течений в районе тралений 48 08 – 48 13 сш и 141 21 – 141 28 вд, относительно разного времени суток, фаз Луны, сезонов года, динамики и направлений подьема глубинных вод и других естественных природных явлений присходящих в среде обитания обектов промысла.


Интенсивность течений в районе тралений 48 08 – 48 13 сш и 141 21 – 141 28 вд, относительно разного времени суток, фаз Луны, сезонов года, динамики и направлений подьема глубинных вод и других естественных природных явлений присходящих в среде обитания обектов промысла.


Предполагаемые “русла” придонных течений в районе тралений 48 08 – 48 13 сш и 141 21 – 141 28 вд, относительно данных о глубинах, изобатах, рельефе дна, разного времени суток, фаз Луны, сезонов года, динамики и направлений подьема глубинных вод и других естествнных природных явлений, присходящих в среде обитания объектов промысла и воздействующих на них: миграции суточные, сезоннные, нагульные, нерестовые и т.д.



Пример возможного использования данных о глубинах морского дна в промысловой и поисковой навигации : ветровые течения и подъем глубинных продуктивых вод

Ветер  воздействуют на движение вод морей и океана.

Эти перемещения воздушных масс известны как «бриз»  и «анти-бриз». Они воздействуют на движение  поверхностных вод в прибрежных районах и районах открытого моря и могут быть  шириной 10 – 50 км.


Под воздействием “бриза” и “анти-бриза” более холодные воды поднимаются из глубин океана. Этот процесс известен как «апвеллинг».



«Апвеллинг» (Upwelling) происходит как в открытом океане, на шельфе, так и в прибрежных районах,- вдоль береговых линий.

Течения и ледовая обстановка в на севере Японского моря и в Охотском море за период март 2015 – март 2016

Течения и Ледовая Обстановка =Север Японского моря + Охотское море = Годовые Данные = Апрель-Март = 2015-2016

Таким образом «апвеллинг» это процесс движения вод, которые поднимаются на поверхность из глубин океана в результате воздействия ветра и течений.

Течения и ледовая обстановка в на севере Японского моря и в Охотском море за период  Март 2016

Течения и Ледовая Обстановка =Север Японского моря + Охотское море = Данные Февраль Март = 2016

Обратный «апвеллингу процесс, – «даунвеллинг» (DOWNwelling).

Вода «апвеллинга»  обычно холоднее, более насыщена питательными веществами и имеет высокую биологическую продуктивность. Более высокая динамика «апвеллинга» наблюдается в районах морских участков с наибольшими градиентами изменений глубин (изобат) относительно горизонтальных расстояний.


Лучшими по результативности  в промысловом отношении являются, как правило, те районы, где «апвеллинг» может быть постоянным явлением и морское дно имеет участки пригодные для безаварийного промысла (тралового, ярусного, сетевого, ловушечного и тд).

Более успешным промысел может быть на судах, где установлен и используется «ОКЕАН3Д», – и где возможно вести поиск наиболее продуктивных “апвеллинговых” районов и обеспечивать промысловую навигацию в них.

Это позволит экипажам:

–           улучшить знания о рельефе морского дна;

–           приобрести опыт их прикладного и эффективного                                   использования в поисковой и промысловой навигации                        применительно конкретных орудий лова (трал, ярус,                            кошелек, ловушки, сети) и определенных районов                                  промысла :

           *          сегодня и в будущем;

           *          в ходе подготовки экипажа к промыслу в береговых                               условиях оффиса судовладельца перед выходом в                               море;

          *          и, на промысле.


Эволюция и прогресс накопления и использования информационных данных с помощью рыбо-поискового электронного и радио-навигационного оборудования промысловых судов в период 1900- 2015. 


Развитие и использование “ОКЕАН3Д” = информационной базы данных промысловых районов одного судна и далее, – судов флота одной промысловой организации (судовладельца).


Развитие и использование “ОКЕАН3Д” – территориальной и далее, –  региональной информационной базы данных промысловых районов нескольких организаций (судовладельцев)

O3D~Exchange&JOINTdata BASE

Отзывы об использовании “ОКЕАН3Д”


Расширение географии районов промысла за счет увеличения глубин промысла и освоения новых глубоководных объектов промысла  Slide33a


Акватории морских пространств северо-западной части Тихого океана: регионы Дальнего востока России. Северной и Южной Кореи, Японии, США.


Рыбные ресурсы северной части Тихого океана


Электронные данные глубин основных промысловых районов тралового и ярусного промысла минтая, кальмара, терпуга, краба, макроруса, палтуса, камбалы и т.д. ( с 2006 )


Electronic’s Hydrography in NZ & AU – видео линк

Современные электронные базы данных глубин океана в Новой Зеландии ( с 1990) и Австралии (с 2000), – развитие, прогресс, использование пользователями морских пространств: океаническое и прибрежное промышленное коммерческое рыболовство, морские рыбные фермы, морская наука, службы гидрографии, военно-морской флот, порты, морская экология, морские разведка и добыча нефти и газа,  и т.д. ~ видео – линк


Поддрежка государством (Канада-2016) проектов развития и внедрения прикладных технологий создания и использования електронных данных цифровой трехмерной картографии дна океана 
8 Feb 2016 ~ Sonar Systems Inc. will receive a non-refundable financial contribution of up to $495,000 from the National Research Council of Canada Industrial Research Assistance Program (NRC-IRAP) for the development of the 3D system which will enable real-time seabed imagery, bathymetry and advanced 3D digital terrain models of the seabed. 8 февраля 2016 ~
“Sonar Systems Inc. ” (Канада) получает невозвращаемый финансовый вклад в размере до $ 495,000 от “Национального научно-исследовательского совета Программы помощи канадским промышленным исследованиям (СРН-МРПД)” для развития 3D-системы, которая позволит в режиме реального времени создание картографии, батиметрии и прогрессивных 3D-цифровых моделей рельефа морского дна.


Подводный мир ОКЕАНа 

видео – линк



видео – линк


СПОКОЙНОГО моря и Богатых Уловов !

видео – линк



Гидрография промысловых районов северо-востока Охотского Моря + Обзор Рынков и Цен @

Информация о географии промысла крабов в северной и северо-восточной акватории Охотского моря ~ данные MAГНИРО, Россия ~ 2014

crab catches data-in-okhotsk-sea

Данные официальной навигационной информации о глубинах (2018) района северо-восточной акватории Охотского моря + данные о позициях промысловых судов в районе на 12:00 UTC 14 Jan 2019 + общее распределение и плотность промысловой деятельности  период 2012 – 2019 (все  промысловые суда ~ все основные объекты промысла: минтай, краб, треска и т.д.) 

North-East of Okhotsk Sea _ Fishing Grounds


Промысловая ГИДРОГРАФИЯ одного из районов промысла в Охотском море, 2015

ООО “ОКЕАН” Владивосток ~












В Западно-Камчатской подзоне вылов синего краба достиг 2,5 тыс. тонн @

Промысловые суда в Северо-Охотоморской подзоне добывали краба-стригуна опилио и равношипого краба, а также креветку северную и трубача, в Западно-Камчатской подзоне – только синего краба.
Сотрудниками сектора анализа промыслов водных биоресурсов ФГБНУ «МагаданНИРО» подготовлен анализ обстановки на добыче промысловых беспозвоночных в Северо-Охотоморской и Западно-Камчатской подзонах Охотского моря с 11 по 17 мая 2015 года.
Так, в отчетный период в Северо-Охотоморской подзоне промысловые суда добывали краба-стригуна опилио и равношипого краба, а также креветку северную и трубача. В Западно-Камчатской подзоне добывали только синего краба.
Всего с начала 2015 года в Северо-Охотоморской подзоне рыбопромышленниками добыто 6,1 тонны синего краба, что составляет 1,1% от ОДУ. В 2014 году на эту дату было выловлено 21,2 тонны (3,9% от ОДУ) синего краба.
В Западно-Камчатской подзоне в отчетный период 2015 года промышленный лов синего краба вели четыре судна. Среднесуточный улов составил 9,4 тонны, максимальный – 17,5 тонны. Всего с начала 2015 года вылов синего краба в Западно-Камчатской подзоне достиг 2497,2 тонны (70,2% от ОДУ). В аналогичный период прошлого года было добыто 2752,0 тонны краба (64,0% от ОДУ).
На промысле краба-стригуна опилио добычу вели 19 судов. Среднесуточный вылов составил 7,6 тонны, максимальный – 17,9 тонны. Всего с начала года в Северо-Охотоморской подзоне добыто 3783,1 тонны данного вида краба, или 31,5% от квоты. Вылов краба-стригуна опилио в Северо-Охотоморской подзоне в 2014 году на эту дату составил 4991,4 тонны (41,6% от ОДУ).
С начала 2015 года в Северо-Охотоморской подзоне добыто 374,7 тонны (98,6% от ОДУ) краба-стригуна ангулятуса, в 2014 году – 205,4 тонны этого вида краба (54,1% от ОДУ).
Промысел равношипого краба в Северо-Охотоморской подзоне в анализируемый период 2015 года осуществлялся 4 судами. Среднесуточный улов составил – 2,6 тонны, максимальный – 6,6 тонны. Вылов с начала 2015 года составил 1274,2 тонны, или 63,1% от ОДУ. В 2014 году на эту дату было добыто 1496,9 тонны равношипого краба (67,7% от ОДУ).
В Западно-Камчатской подзоне вылов краба с начала года составил 99,0 тонны, или 31,4% от квоты. В аналогичный период прошлого года было добыто 167,5 тонны краба (55,8% от ОДУ).
Промышленный лов северной креветки в Северо-Охотоморской подзоне в отчетный период 2015 года осуществлялся 6 судами. Средний улов в сутки составил 1,6 тонны, максимальный – 3,2 тонны, улов на траление – 0,3 тонны. Всего с начала текущего года добыто 1152,4 тонны (42,7% от ОДУ) креветки северной. Показатели прошлого года на анализируемую дату – 1711,1 тонны (50,6% от ОДУ).
В отчетный период 2015 года в Северо-Охотоморской подзоне промысел трубача осуществляли два судна. Среднесуточный улов составил 17,2 тонны, максимальный – 20,2 тонны. Вылов трубача в Северо-Охотоморской подзоне с начала текущего года составил 778,5 тонны, или 18,9% от ОДУ. В прошлом году трубача на эту дату добыто 183,9 тонны – 3,6% от ОДУ.
Crab in Okhotsk Sea
На российском Дальнем Востоке в апреле доминирует добыча живого краба опилио, тогда как в марте упор делался на живом королевском крабе. Девять из шестнадцати судов, добывающих краб в российских водах, специализируются на поставках живого опилио в Южную Корею.
Большая часть российской квоты 2015 года на добычу краба еще не освоена. Упор производителей на поставки живого краба привел к сокращению поставок замороженного краба в США и Японию. Вполне очевидно, что рынок в конечном итоге будет иметь два ценовых уровня – на живой краб и обработанный.
Добыча краба в Канаде идет там, где это позволяют погода и ледовые условия. Сезон добычи краба на Аляске продолжается, по состоянию на 4 мая здесь освоено 94% квоты на опилио (57.5 млн фунтов) и 90% на краба Бэрди (12.2 млн фунтов).

Промысел в России

Добыча краба в Баренцевом море идет полным ходом, запасы краба довольно большие при отличном качестве. По состоянию на 26 апреля промысел крабов в Баренцевом море вели 10 российских судов и 4 судна под иностранными флагами.
На это же время на Дальнем Востоке добычу краба осуществляли 50 судов. 7 судов осуществляли промысел коричневого краба, 5 – голубого краба, 2 – краба Бэрди, 16 судов добывали опилио, 7 – глубоководный ангулятус и японикус. Незаконный промысел в этом году, по-видимому, пошел на спад.
2 судна работали на добыче живого синего краба и 9 – живого опилио. Согласно отчетам за 26 апреля, на борту промысловых судов находилось более 140 тонн живого опилио.
Производство обработанного замороженного синего краба в настоящее время упало. Тем не менее, остается еще достаточное количество квот для промысла. На конец апреля в северной части Охотского моря было доставлено лишь 1,1% от квоты на синего краба.

Производство живого и замороженного краба:

Опилио: 9 судов на промысле живого краба, 7 – на добыче и производстве обработанного замороженного.
Бэрди: 2 судна на добыче производстве обработанного замороженного.
Синий краб: 2 судна на живом крабе, 5 – на добыче и производстве обработанного замороженного.
Коричневый: 1 судно на живом крабе, 7 – на добыче и производстве обработанного замороженного.
Глубоководный снежный краб (ангулятус и японикус): 7 судов на добыче и производстве обработанного замороженного.

Азиатский рынок

Япония. Японская статистика импорта краба за март показывает, что трудные времена для покупателей краба в Японии продолжаются.
Договор о борьбе с ННН-промыслом между Россией и Японией оказался эффективным. Япония получила только 4 тонны живого королевского краба и 67 тонн живого снежного краба-в марте. Это означает снижение на 96% импорта живого королевского краба и на 67% живого снежного краба по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Импорт обработанного королевского краба в марте снизился на 84% по сравнению с мартом прошлого года, а с начала года сокращение составило 63%. Цены на королевский краб выросли на 13% по сравнению с 2014 годом. Импорт обработанного снежного краба в марте сократился на 15% относительно показателей марта прошлого года, а с начала года поставки снизились на 4% в годовом выражении. Цены на снежного краба при этом выросли на 3%.
Южная Корея. Поставки живого королевского и снежного краба в Южную Корею в марте шли быстрыми темпами. Цены на снежного краба смягчились, но на живого королевского краба остались твердыми.
В марте поставки российского живого снежного краба в Южную Корею составили 836,40 тонн при средней цене $ 13,73/кг ($ 6,23/фунт).
Поставки российского живого королевского краба в марте составили 188 тонн при средней цене $ 27,81/кг ($ 12.61/фунт).
Общий южнокорейский импорт живого краба в марте составил 1024 тонн (2.257 млн фунтов), с начала года – 2 723 тонны (6.003 млн фунтов). Большая часть этого краба предназначалась для переправки в Китай, а часть шла непосредственно для потребителей в Южной Корее.

Американский рынок

Хотя промысел на российском Дальнем Востоке в 2015 году был ниже, чем ожидалось, и упор на поставки живого краба привел к сокращению поставок переработанной продукции, оснований для беспокойства по поводу поставок на американский рынок нет, поскольку в настоящее время продукции вполне достаточно, при этом большая часть квоты в размере 26.6 млн тонн (58.64 млн фунтов) еще должны быть выловлена. В перерасчете на переработанную продукцию эта квота составляет 36 млн фунтов. Основной вопрос в том, какое количество живого краба будет поставлено добытчиками в этом году, поскольку сейчас именно от этого зависит объем поставок обработанного краба. Однако в целом, российские поставки в сочетании с поставками с Аляски и из Норвегии в 2015 году должны обеспечить достаточное количество краба для удовлетворения потребностей американского рынка.
Интересно отметить, что в мае 2015 года цены на королевский краб в США ниже цен мая 2014 года – в зависимости от размера снижение составляет от 4 до 17 процентов.
Американский импорт российского королевского краба в марте 2015 оказался меньше показателей марта прошлого года на 39,5%, составив 1.020 млн фунтов против прошлогодних 2.337 млн фунтов. Вместе с тем, по сравнению с февралем 2015 года в марте поставки российского королевского краба в США выросли на 48%.
Южный красный краб Сантола. Поставки в США аргентинского красного краба Сантола (Santolla) в марте составили 1.012 млн фунтов, а с начала года 2.018 млн фунтов. В годовом выражении импорт краба Сантола увеличился на 6,2%, что весьма важно в условиях падения поставок российского красного и коричневого краба, составляющих 46 процентов от всей численности королевских крабов.
Снежный краб. Ситуация на рынке снежного краба в 2015 году определяется большим объемом его добычи в США, Канаде, России и Норвегии.
Импорт снежного краба в США в марте 2015 года вырос по сравнению с мартом прошлого года на 266,4% и составил 1.740 млн фунтов. Лидером по поставкам снежного краба в США является Россия, второе место занимает Канада. Примечательно, что большая часть российского опилио была с промысла в Баренцевом море, а не с Дальнего Востока, и эта продукция была отличной как по размеру, так и по качеству. Всего с начала года американский импорт снежного краба вырос на 120 процентов по сравнению с 2014 годом и достиг 4.677 млн фунтов.
Канадский сезон добычи опилио продолжается, для промысла открываются новые участки, освобождаемые от льда.
Высокое качество баренцевоморского опилио делает его хорошей альтернативой канадской и аляскинской продукции.
Сезон добычи опилио на Аляске завершается, к 4 мая 2015 года было освоено 94% квот, что составляет 57.5 млн фунтов (осталось добыть еще 3.654 млн фунтов).
Квота на добычу краба Бэрли в Восточной Аляске освоена полностью, а в западной части Аляски – на 78%. В общей сложности на 30 апреля 2015 года было добыто 11.4 млн фунтов краба Бэрди, и 1.324 млн фунтов еще осталось добыть.


О глобальном проекте “100% картография морского дна,- к 2030 году”

Дорога в будущее картографии дна мирового океана

OCEANS’seabed ~ by Y 2030

Около 71% поверхности планета Земля покрыто океаном, топография (батиметрия) дна которого менее известна, чем топография таких планет солнечной системы как Меркурий, Венера, Марс и нескольких планет-спутников, включая спутник Земли (Луна).


Спутниковое картографирование “сквозь” океанскую воду на глубинах дна глубже чем несколько метров исключает эффективное использование электромагнитных волн и света, которые которые формирует основу методов, используемых во время наземных и внеземных картографических миссий.

Depth & Height

В то время как высота поверхности океана, измеренная спутниками, может быть использована для получения грубого представления о дне океана, но она не имеет достаточного разрешения и точности для использования в большинстве секторов морской деятельности, будь то научные исследования, навигация, разведка и добыча ресурсов, судоходство, рыболовство и туризм.

Uncharted areas & efforts required

Традиционные методы батиметрического картографирования морского дна основаны на акустических технологиях используемых с поверхностных или подводных судов и требуют создания и привлечения широкой международной координации и сотрудничества в области ассимиляции и обобщения данных.


Во вступительном слове форума «Будущее составления карт океанов» (FFOFM) в Монако в июне 2016 года, г-н Йохе Сасакава, Председатель Фонда «Ниппон», изложил инициативу по сотрудничеству с GEBCO , чтобы на 100% увидеть картографию дна мирового океана к 2030 году на 100%.

Эта инициатива привела к формированию глобального проекта “Фонд Nippon ~ GEBCO -~ Seabed 2030”, с целенаправленной деятельностью по созданию батиметрической карты высокого разрешения дна всего мирового океана к 2030 году.

GEBCO, вмете с двумя своими “родительскими” организациями: Международной Гидрографической Организацией (МГО) и Межправительственной Океанографической Комиссией (МОК) при Организации Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры (ЮНЕСКО), сотрудничая с “Фонд Nippon”, запустили проект “Seabed 2030”, совместно управляемый для расширения возможностей принятия решений мирового уровня, использования океана на устойчивой основе, проводения научных исследований на основе иформированного и подробного понимания дна  Мирового океана.

Основываясь на успешном опыте GEBCO по работе с региональными картографическими проектами, картография морского дна 2030 будет основываться на создании и использовании групп экспертов для “Сбора региональных данных в координационных центрах (RDACCs) и для Глобального сбора данных в глобальном координационном центре (GDACC).

Road to Seabed20130

Structure of Seabed2030Multybeam Bathymetry

Региональные команды будут нести ответственность за проведение региональных картографических мероприятий, а также за сбор и компиляцию батиметрической информации в пределах их региона.


Глобальная команда будет отвечать за производство централизованных продуктов GEBCO и за централизованное управление данными в отношении районов не относящихся к уже обозначенным регионам.

В районах океана, где проводятся сильные картографические инициативы, проект

UNmanned mapping barge

Multibeam Control Station on Ice Breaker ODEN

Seabed 2030 будет стремиться избегать дублирования, и вместо этого, Seabed 2030 , будет работать в направлении развития тесного сотрудничества для наиболее эффективного использования глобальных ресурсов.

Multybeam Bathymetry

Эта «дорожная карта» расширяет возможности для реализации проекта Seabed 2030 и представляет: перспективу создания детализированной картографии дна океана начиная от форума проведенного в Монако в 2016 году; содержит обновленную информацию о том на какие части Мирового океана имеется картография; излагает структуру и план проекта Seabed 2030; определяет задачи и основные этапы работы.

SeaBED2030~ROADmap for Future OCEANfloor Mapping

Объявление о запуске “Глобального проекта картографии морского дна 2030, направленного на 100% -ное завершение создания карты дна Мирового океана”


Прикладная промысловая картография 2018 ~ район промысла креветки в северной части Японского моря


Информационной электронной прикладной компьютеризированной и систематизированной  (“ОКЕАН3Д”)  базы данных глубин промысловых районов и картографии морей Дальнего Востока России:



I. … которая могла бы использоваться практически всеми пользователями морских пространств и ресурсов, и, особенно,рыбопромысловыми организациями и предприятиями марикульры (рыбоводными организациями), ~ владельцами промысловых судов и квот на вылов рыбных ресурсов;


владельцами прибрежных акваторий рыбоводных участков и обслуживающих судов; 

II. … и которая (“система”) способна улучшить: эффективность (прибыльность) промысла и прикладные знания о морских пространствах (промысловых районах)  и их рыбных ресурсах, как управленческого берегового админстративного персонала предприятий, так и плавсостава промысловых судов для работы в море ;

III. … чтобы ЭКОсистемно (3Д’ ~ Гидрография + Батиметрия + Гидрология + Океанография морского дна) использовать прикладные информационные технологии ГИС , и тем самым, практически вносить вклад в обеспечение восстанавливаемости рыбных ресурсов и их среды обитания, и, одновременно, повышать эффективность (“прибыльность” и “стабильность”) промысла (“Больший вылов ~ За меньшее время”).

В качестве примера,- информационная “система” одного из промысловых районов может состоять из:

  1. Официальной Российской электронной растровой (сканированная, копия изданного и откорректированного бумажного и  по прежнему  обязательного для использования на судах в море, – оригинала) навигационной картографии, – карта No.62009 ( год издания 1992  и корректуры – 2007 )NAVYchartsRU~62009
  2. Более чем 20,000,000 цифровых электронных данных глубин морского дна промыслового района северной части Японского  моря полученных в результате промысловой деятельности 23 промысловых судов в период 2006 г. – 2017 г. Данные навигационной карты  No. 62009 ( первое издание 1992г., новое издание 2007 год ) + Данные эхолотных промеров глубин промысловыми судами (период 2006-2017+ Карта изобат (батиметрия) составленная на основе более чем 20,000.000 данных эхолотных промеров глубин ( период 2006-2017). Данные глубин окорректированы относительно: А. -геометрии расположения вибратора эхолота на конкретном промысловом судне + В. -значений данных приливов и отливов относительно района где используется ОКЕАН3Д, и приведены к их наинизшему значению для системы координат “WGS 84~EPSG 3857”,”Пулково 1942~PZ1990 и правил нанесения данных глубин применяемых в навигационной картографии.61003_Fishing_Grounds_Depth_Data
  3. Для региона северо-западной части Тихого Океана и морей Дальнего Востока России ( включая акватории Корейского полуострова, о. Сахалин, Японских и Курильских отсровов, п-ов Камчатка и Чукотка, Японского, Охотского и Берингова морей) , – колличество собранных  и откорректированных цифровых электронных данных глубин  в период 2006-2017, – более чем 800,000,000 .ОКЕАН3Д.png
  4. Различных електронных цифровых видов карт составленных только на основе данных глубин полученных от эхолотных промеров рыбопромысловыми судами:  А. Географическая сетка промыслового района северной части Японского моря;  Б. Карта изобат промыслового района;  В. Глубины наиболее результативной промысловой деятельности;  Г. Картографическая сетка ГЛУБИН промыслового района северной части Японского моря  Д. Картография водоразделов, придонных холодных течений (“поднятий вод” – UPwelling), их интесивности и направлений взависимости от рельефа морского дна. 


Charts projectsions

  • Примечание: Возможности картографии “ОКЕАН3Д“, – колличеством названных выше видов карт (навигационные, промысловые, и тд), данных (глубины, температура, тип грунта, и тд), проекций и географических систем картографии (ПЗ90,WGS84, и тд), – практически НЕ ограничиваются (их может быть бесконечное множество) и все они носят прикладной (“СЕЙчас” ~ “АВТО” ~ Сбор даных, их корректировка, xранение, использование, обмен ~ распостранение, и тд) характер использования. 


«Пробелы» и “чувствительные зоны”в картографии дна мирового океана

Briefly translated  “Roadmap for Future Ocean Floor Mapping ~ Seabed by 2030” with the assistance of Google Translate

«Пробелы» в картографии дна Мирового океана

Несомненно то, что достижение цели проекта «Картография Дна морей и океанов – 2030» представляет собой большую проблему.

В соответствии с анализом имеющейся информации получается, что если использовать 1 гидрографичекое судно с многолучемым гидролокатором, то потребуется 970 лет для создания картографии районов морского дна, где данные глубин на данный момент отсутствуют.

«970 летний» период не учитывает факт того,  что качество данных гидрографии дна океанов и морей существенно варьируется. Многие данные глубин океана должны быть изучены вновь, чтобы привести их в соответствии с современными стандартами.

UNmanned mapping barge

Даже если существует больше данных гидрографии морского дна, чем используется в анализировании «проекта», то цель «проекта картографии морского дна 2030» может быть достигнута только в том случае, если другие пользователи пространств и ресурсов океана инициируют работу многих других проектов связанных получением новых и дополнением и корректировкой существующих данных глубин картографии дна океана.

«Общественный» источник получения данных глубин оказался мощным способом постоянного пополнения данных глубин Мирового океана.

Olex ™ и TeamSurv ™ – это два примера компаний, которые смогли показать, как рыболовные суда и небольшие прогулочные катера, оснащенные эхолотами, являются необычными информационными ресурсами, способными постоянно «отображать данные глубин океана».

Ключом к тому, чтобы все пользователи морских пространств и ресурсов могли внести свой вклад и поделиться своими данными о глубинах дна морей и океанов, явилось то, что в «ответ» на получение данных глубин от морского сообщества, нужно было что-то предложить взамен.

«Возвратом» от Olex ™ и TeamSurv ™ явилось предоставление «вкладчикам БАНКА данных глубин морей и окенов» более качественной картографии морского дна которая помогла и продолжает помогать:

  • рыбакам улучшать эффективность промышленного и любительского рыболовства;
  • любителям подводного мира искать, находить и использовать лучшие места для подводного плавания
  • владельцам небольших любительских судов, избегать посадок на мель.

Однако данные глубин морского дна полученные от пользователей морских пространств, сегодня эффективны только для картографии мелководных вод континентального шельфа, районов плавания небольших рыболовных и прогулочных судов имеющих на борту эхолоты и гидролокаторы, которые могут собирать данные глубин морского дна.

Существуют также проблемы с качеством данных глубин морского дна полученных от пользователей морских пространств. Но  огромное количество данных глубин морского дна вносимых «морской общественностью» помогает в некоторой степени отфильтровывать отдельные погрешности в точности данных глубин.

На больших промысловых рыболовных судах могут иметься низкочастотные эхолоты, которым доступны глубины около 3000 м и более, но не-специализированные суда включая различные таковые исследовательские не имеют эхолотов способных достичь максимальных глубин морского дна  океана. Учитывая, что 50% Мирового океана имеет глубину более чем 3,200 м (рис. 6.1), то более половины мирового океана и его глубины практически недостуны большиству пользователей морских пространств и ресурсов.

Depth & Height

Но и это может изменится, если большее колличество  судов будет оснащаться глубоководными эхолотами. Данные глубин морского дна от пользователей  пространств и ресурсов мирового океана , – это феноменальный ресурс, обладающий огромным потенциалом.

Для решения этой проблемы, Seabed 2030 создает рабочую группу с целью составления серии программных руководств, включенных в технический документ, которые будут представлены национальным и международным финансовым учреждениям. Цель состоит в том, чтобы содействовать созданию возможностей финансирования программ картографических экспедиций и других новых общественных инициатив, которые поддерживают полное картографирование морского дна к 2030 году.

Данные глубин океана из «чуствительных зон»

Существует несколько регионов Мирового океана, где доступ к батиметрической информации может быть нелегким по причинам, которые могут считаться политическими (экономическими), например, районы, где существуют споры о территориальных водах стран или границах исключительных экономических зон (ИЭЗ).

В других международных регионах океана оффшорная нефтегазовая отрасль может не захотеть делиться батиметрическими данными, собранными для целей разведки подводных полезных ископаеммых в силу конкурентных причин и / или конфиденциальности клиентов.

Кроме того, глубина и рельеф дна океана в некоторых странах считаются важными в  их военно-стратегического значении, и поэтому данные батиметрии с высоким разрешением классифицируются и доступ к ним ограничивается национальным законодательством.

Все это представляет собой серьезные проблемы для Seabed 2030, и создание потенциала будет иметь решающее значение для их решений.

Международная сеть ученых из программы Nippon Foundation-GEBCO для аспирантов по океанической батиметрии, организованная Университетом Нью-Хэмпшира, США, станет важным ресурсом для решения этой проблемы.

Эта программа, которая началась в 2004 году, разработала сеть из более чем 78 студентов со всего мира, которые будут важными сторонниками Seabed 2030, особенно когда они перейдут на работу на руководящие должности в своих национальных и академических организациях.

Предоставление информационно-пропагандистских материалов и четких сообщений будет важно для содействия их усилиям. Мы ожидаем, что по мере внесения большего количества данных в проект «Морское дно 2030», его продукты будут широко распространены и признаны, будет возрастать готовность новых групп к предоставлению данных.

Критическим аспектом стратегии является создание ранних сторонников проекта, которые помогут создать системы, процессы, обмен сообщениями и давление со стороны соратников, которые помогут и побудят других в конечном итоге следовать целям проекта.

Предложение о создании альянса пользователей Больших Морских ЭКОсистем («БМЭ») и ресурсов океана Дальневоcточного региона России

Предложение о создании альянса пользователей Больших Морских ЭКОсистем («БМЭ») и ресурсов океана Дальневоcточного региона России.


В соотстветсвии с определением Организации Объединенных наций: Регионы Больших Морских экосистем (“Large Marine Ecosystems”) океана включают в себя территории простирающиеся от бассейнов рек и их лиманов, прилегающих к морям и океанам, до внешних границ континентального шельфа и далее, и также до внешних границ основных океанических региональных течений.

Big Marine ECOsystems ~ 64 BME

Такие ЭКОсостемы характеризуются следующими основными факторами:

· Они содержат 95% мировых запасов рыбных ресурсов;
· Большая часть загрязнения океана приходится именно на эти морские пространства;
· Эти регионы мирового океана подвержены наиболее интенсивной эксплуатации человеком;
· Изменения в среде океана таких регионов могут носить критический, необратимый характер («мертвые зоны» ~ несколько регионов Мексиканского залива ~ 2010-12).

Территории БМЭ и их границы определяются на основе четырех, не политических или экономических, но экологически связанных друг с другом факторов:

· Гидрография
· Батиметрия
· Продуктивность
· Трофическая (экологическая) связь

Основываясь на вышеназванных четырех факторах, в прибрежных районах мирового океана (включая Атлантический, Тихий и Индийский) были образованы 64 Больших Морских Экосистемы.

Российские Дальневосточные Региональные Морские ЭКОсистемы: No.50~Японское Море; No.51~Курильское Течение; No.52~ Охотское море; No.53~Западная часть Берингова Моря

BNE in Rus far east.png


обеспечивают работу таких основных видов морских секторов промышленности как:

· национальные и международные морские грузовые и пассажирские перевозки и морской     туризм,
· промышленное, любительское, океаническое и прибрежное рыболовство,
· научные исследования и гидрографию,
· развитие и эксплуатацию предприятий аквакультуры,
· разработку и добычу шельфовых месторождений нефти, газа, минералов и других.

Значительно возросшие за последние десятилетия интенсивность и разнообразие морской деятельности и значительно увеличившееся число катастроф во многих регионах океана ведет к повышенному

Балкер “Shen Neng1”, Большой Барьерный Риф, Коралловое Море,Австралия,2010

Контейнеровоз “RENA” – Новая Зеландия, Bay of Plenty, 2011

Плавучая платформа “ Flotel Upiter” – Мексика, Мeксиканский залив, 2011

Траулер “Капитан Болсуновский”, Россия, – Берингово Море, 2012

Судно “GARDIAN”, Военно-Морской Флот США, – Море Сулу , Индонезия, 2012

Пассажирский лайнер “Коста Конкордия» – Средиземное Море, Италия, 2012

Position of Costa Concordia on seabed and 3D image of seafloor


и обостренному росту конкуренции и созданию конфликтов между широким спектром участников (включая организации как международного уровня так и национального или местного~регионального и локального) использования экосистемы всего мирового океана.

В большинстве законодательных, правовых, политических и общественных аспектах деятельности человека в океане , в наибольшей степени доминируют и преобладают экологические составляющие и их возрастающие напряженность и проблемность в отношении безопасности ресурсов и экосистем. Это относится ко всем без исключения пользователям морских пространств и ресурсов: рыболовству и аквакультуре, нефтяной и газовой промышленности, морскому туризму, портам, создателям и пользователям источников электроэнергии, гидрографии и научные исследованиям.


Пользователи 1

Доступ к морским ресурсам и акваториям находится в опасности от потери национальных и международных «экологических и/или социальных лицензий» в связи с влиянием как общественных, так и законодательных и административно – управленческих процессов принятия решений.

Пользователи 2

Также это относится к видам и районам деятельности, в которых какая-либо отрасль или промышленность не были ранее вовлечены на достаточно высоком профессиональном уровне развития и не имеют на настоящий момент необходимого опыта. Одновременно, такие проблемы создают возможные перспективы для взаимодействия и развития взаимовыгодного и более безопасного для экосистемы океана делового сотрудничества между различными отраслями и аспектами деятельности.

К сожалению, участники деловой активности в океане пока не вовлечены и не имееют достаточно скоординированного, системного и совместного подхода к принятию решений, как по отношению к деятельности в настоящем времени, так и по отношению к будущему. Это в свою очередь приводит к утраченным возможностям для сотрудничества, снижению эффективности и масштабности, рациональности и безопасности.

Отмечаются такие реалии настоящего времени, когда наиболее ответственные и состоявшиеся участники деловой активности в океане отделяют себя от безответственных, не развивают сотрудничество с единомышленниками и партнерами, не делятся прогрессивной экологически ценной информацией с общественностью и средствами массовой информации, не развивают конструктивных отношений с заинтересованными сторонами.

В настоящее время государственный и частный деловые сектора всех отраслей морской деятельности являются основными пользователями экосистемы океана. Именно они находятся в наилучшем положении для разработки практических ответственных решений, необходимых для обеспечения экологической безопасности и устойчивого использования ресурсов океана.

Некоторые организации и профессионально ориентированные ассоциации стараются вести и развивать бизнес на экологически устойчивой основе. Тем не менее, усилий только нескольких организаций или ассоциаций какого-либо одного сектора и даже нескольких морских отраслей, – не достаточно. Чтобы выработать общее и приемлимое решение для уменьшения или полного устранения негативного воздействия на окружающую среду в океане для какого-либо вида деятельности, необходимо коллективное, обоснованное и информированное участие в принятии решений всех участников деятельности в океане.

Развитие межсекторного сотрудничества и создание регионального альянса морских отраслей на Дальнем Востоке России, могло бы способствовать:

– Объединению широкого диапазона видов деятельности в океане;

– Повышению уровня безопасности использования экосистем мирового океана;

– Развитию взаимовыгодного международного и регионального сотрудничества на экосистемной основе;

– Обеспечению заслуженного лидерства организаций, применяющих наиболее безопасные, ответственные виды деятельности и методы использования акваторий и ресурсов океана;

– Прогрессу сотрудничества общественности и бизнеса на более конструктивной, информированной, объединенной основе;

– Развитию системы межсекторного мониторинга и анализа динамики изменений экосистемы океана на основе прикладных, наиболее эффективных и научно-обоснованных информированных решений;

– Использованию экосистемы океана на основе постоянного процесса прикладных усовершенствований, наилучших практических и утвержденных стандартов;

– Улучшению диалога и взаимопонимания между секторами морской индустрии и снижению количества конфликтных ситуаций;

– Обеспечению, поддержке и участию коллективных общественных и деловых, государственных и частных, региональных и глобальных, местных национальных и международных инициатив и действий в отношении изучения океана, обогащения и увеличения объема знаний прикладного значения;

– Cозданию структур (общественного, государственного, делового) управления и контроля предотвращения и предупреждения аварийных случаев нанесения ущерба ЭКОсистемам океана.